Azul Sud America

Azul Annuncia un Ordine Per Nuovi A330-900 con Airbus

Oggi parliamo di un ordine di aerei, o meglio dell’annuncio e non esattamente dell’ordine in se. La compagnia aerea brasiliana Azul Linhas Aereas aggiungerà alla propria flotta ulteriori unità di A330-900neo per continuare a crescere ed espandere il proprio network di destinazioni internazionali. Ecco i dettagli della notizia.


In questo articolo:

  1. Un Annuncio e Non Esattamente un Nuovo Ordine
  2. The details of the order
  3. The current Azul long haul operations an possible uses

  4. Un Annuncio e Non Esattamente un Nuovo Ordine

    Sebbene sia stato annunciato solo nel mese di Dicembre 2023, non si tratta di un nuovo ordine per la Airbus. La compagnia aerea brasiliana Azul aveva infatti ordinato questi nuovi aerei con il produttore europeo nel mese di Giugno. L’ordine però non era stato annunciato ed era stato inserito tra gli undisclosed, ordini con informazioni riservate.

    Per questo si tratta più di un annuncio che di un nuovo ordine. Gli ordini possono terminare nella categoria undisclosed per più motivi, tra cui:

    • Gli acquirenti non vogliono essere resi noti
    • Si vuole attendere un momento migliore e strategico per annunciare l’acquisto dei nuovi aerei.

    Azul Annuncia un Ordine Per Nuovi A330-900 con Airbus

    Immagine by Airbus

    I Dettagli dell’Ordine Per Nuovi A330-900

    Azul, nonostante sia poco conosciuta in Italia, è una compagnia aerea di dimensioni enormi. Sia in termini di flotta che di operazioni di volo. Il vettore dispone di una flotta composta sia da aerei a fusoliera stretta che a fusoliera larga. È una flotta estremamente variegata quella della Azul, dato che dispone di jet, aerei con motore a pistoni e turboelica. Attualmente sono appena meno di 200 gli aerei in flotta.

    Per quanto riguarda gli aerei a fusoliera larga, al 18 Dicembre 2023, la compagnia utilizza già l’A330-900 che ha ordinato dalla Airbus. Questi compongono la flotta lungo raggio assieme a 2 altri A350-900 e 4 A330-200. Quest’ultimi sono gli aerei più vecchi del lungo raggio di Azul e saranno pensionati man mano che arriveranno i nuovi A330neo. In questo modo si armonizzerà l’hard product di tutti gli aerei a lungo raggio.

    Guardando però nello specifico all’ordine annunciato, la Azul riceverà ulteriori 4 Airbus A330-900 nei prossimi anni. Questi si vanno ad aggiungere a 3 aerei dello stesso modello già ordinati, per un totale di 7 velivoli di questa famiglia.

    Una volta arrivati questi aerei, Azul avrà una flotta da 14 aerei a lungo raggio capaci di raggiungere nuove destinazioni.

    Le Attuali Operazioni a Lungo Raggio della Azul e l’utilizzo dei Nuovi Aerei

    Attualmente Azul utilizza i propri aerei wide body principalmente per voli dalla Florida verso il Brasile e per servire Parigi e Lisbona.

    Con i nuovi Airbus A330-900 è molto probabile che vengano aggiunte al network prima delle nuove destinazioni negli Stati Uniti ed in un secondo momento altre in Europa.

About the author

Alex Achille

Sono da sempre stato affascinato dal viaggiare, da culture diverse e lontane e soprattutto dal mondo dell'aviazione. Questo, e il fatto che la mia famiglia sia piuttosto internazionale, mi hanno spinto a girare il mondo fin da una giovane età. Alcuni dei miei primi ricordi sono in aereo o in aeroporto. Più avanti nella vita sono diventato un assistente di volo, facendo prima l'addestramento con Ryanair e poi lavorando per Emirates Airline a Dubai per 3 anni. In questo sito parlerò dei miei viaggi, più frequenti verso la Corea del Sud in questi anni per motivi di famiglia, le mie esperienze come assistente di volo e curiosità dal mondo dell'aviazione.

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