Tra gli aerei più moderni e apprezzati dai passeggeri della flotta ITA Airways troviamo gli Airbus A220. Questi sono aerei in realtà sviluppati dal costruttore canadese Bombardier che entrato in difficoltà economiche nell’ultimo decennio ha venduto i propri progetti ad altri costruttori. Nel caso dei CS100 e CS300, questi sono stati acquistati da Airbus che li ha ribattezzati come A220-100 e A220-300. In questo articolo scopriremo dove volano gli Airbus A220 di ITA Airways a fine Giugno 2023.
Quanti Airbus A220 ha ITA?
Sono attualmente solo 4 gli Airbus A220 in flotta alla compagnia di bandiera italiana. Tutti e quattro questi arei appartengono alla variante 300, ovvero quella più grande e capiente. Nello specifico gli aerei in questione volano sotto le seguenti registrazioni:
- EI-HHI
- EI-HHJ
- EI-HHK
- EI-HHL
Se ti interessa scoprire tutta la flotta ITA Airways, ti invito a leggere questo articolo in cui analizzo in dettaglio tutti gli aspetti e peculiarità del caso.
Dove Volano Gli Airbus A220 di ITA Airways?
Attualmente, a Giugno 2023, gli Airbus A220 ITA Airways sono utilizzati quasi esclusivamente su voli nazionali e di breve raggio. Solo una destinazione servita dagli A220-300 AZ non è all’interno dei confini nazionali, ovvero Ginevra.
Sono però davvero solo una manciata le destinazioni nel network degli A220 ITA Airways, ovvero:
- Genova (GOA)
- Torino (TRN)
- Venezia (VCE)
- Milano Linate (LIN)
- Trieste (TRS)
- Napoli (NAP)
Poiché sono poche le destinazioni servite dagli A220 ITA Airways è alta la frequenza dei collegamenti verso questi aeroporti.
Quali I Possibili Utilizzi Degli A220?
Sebbene siano aerei piccoli, non bisogna fare l’errore di pensare agli A220 come degli aerei capaci solo di servire rotte regionali. Sono invece aerei con un ottimo raggio, capaci di servire anche rotte a medio raggio dove la domanda è più bassa e non si riuscirebbe a riempire un aereo più grande. Alcuni vettori utilizzano questo tipo di aereo anche per collegamenti tra Europa e Medio Oriente. La grande efficienza nei consumi fa si che gli Airbus A220 possano creare profitto anche su rotte meno battute.
In questo momento però ITA Airways preferisce utilizzarli su rotte nazionali di breve o addirittura brevissimo raggio, come nel caso del volo Roma (FCO) Napoli (Napoli) che dura appena 30 minuti.
